Sto andando al lavoro: Copenhagen, Danimarca



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Mai una persona mattiniera, tendo ad avere un periodo piuttosto difficile - soprattutto nei fine settimana - quando la mia sveglia suona alle 7 del mattino. Malcolm, il mio gatto, che chiede la colazione presto, è entusiasta, ma mentre indosso un paio di jeans sporchi e scarpe da ginnastica con buchi vicino alle dita dei piedi perfetti per portare a spasso i cani in centro, riesco a malapena a considerare il mio sostentamento.

Prendo un muffin, una manciata di vitamine e una bottiglia d'acqua da infilare nella mia piccola borsa a tracolla e mi picchietto più volte per essere sicuro di aver portato il necessario: pass ferroviario klippekort, carta di credito / debito Dankort, chiavi.

Guidare in Danimarca richiede una patente danese - per non parlare di un'auto che di solito è il triplo del prezzo che sarebbe negli Stati Uniti, più le "tasse verdi" che quadruplicano i valori totali - quindi c'è un motivo per cui molti pendolari prendono la metropolitana, S-tog e treni regionali.

Vivo a quattro minuti a piedi dalla stazione S-tog più vicina, o circa un minuto in bicicletta. Se mi sento forte o so che vorrò risparmiare tempo andando in bicicletta in città più tardi, prendo le mie ruote. Li ho sganciati dal portabici dietro casa mia - anche nel sobborgo più sicuro, il mio compagno ha fatto rubare la bicicletta davanti al nostro edificio, la grossa catena tagliata e lasciata come prova - quindi ora parcheggio sempre dietro il nostro appartamento.

La stazione di Ordrup, sulla linea C della S-tog, è quasi sempre tranquilla. Mentre scendo in bicicletta lungo Schioldannsvej per prendere il treno, vengo colpito in faccia dal profumo dei lillà mentre passo davanti a grandi case circondate da recinzioni di rami intrecciati e arbusti enormi. Due cani vivono sul lato sinistro, un cane da riporto nero e un bastardino bianco trasandato. Quando cammino, spesso mi fermo per accarezzarli entrambi.

In estate, guardo diligentemente i marciapiedi e le strade alla ricerca di lumache e lumache assassine, una specie invasiva che si impossessa di tutti i sentieri e cortili per alcuni mesi ogni estate; anche se li odio, non sopporto di ucciderli.

Aspetto a un'estremità della piattaforma poiché i vagoni merci sono generalmente attaccati nella parte anteriore e posteriore. Quando arriva il treno C diretto a Ballerup o Frederikssund, ho circa un minuto per arrampicarmi per trovare il vagone del treno merci e spingere la ruota posteriore della mia bici tra i portapacchi. La mattina presto, sono spesso da solo e mi siedo accanto alla mia bici mentre ascolto il mio iPod.

Andare in giro la mattina e stare seduto da solo sul treno è forse una delle mie esperienze preferite come espatriato solitario e introverso, perché in pubblico i danesi comunicano raramente a meno che non sia assolutamente necessario. Anche se ho avuto la mia parte di bizzarri incontri di transito - una donna che mi chiede di smettere di battere il mio piede e di sembrare insultata quando le ho detto di spostarsi su una macchina silenziosa, di cui ogni treno ne ha almeno una - un sorriso tende a molto lontano, così come allontanarsi dai famigerati passeggini per bambini e passare alcune monete agli uomini che vendono il giornale senza casa.

"Mange tak", dicono sempre. Grazie molto. "Det var så lidt", rispondo e sorrido ancora di più. Letteralmente, sto dicendo: "Era solo una piccola cosa" o, nessun problema. L'occasionale ubriaco mattutino si aggira con una lattina gigante di Carlsberg grande il doppio della sua mano, ma si tiene per sé mentre si accascia su una delle panchine blu peluche. Ho imparato a distogliere lo sguardo, non più sconcertato nel vedere qualcuno ubriaco così presto durante la giornata.

Attraversiamo alcuni splendidi sobborghi mentre entriamo: le case delle ambasciate con bandiere brillanti e le ricche case di espatriati con prati impeccabilmente curati dietro i muri di pietra a Hellerup provocano un misto di invidia cocente e malinconia. Nelle domeniche estive, il vivace mercato delle pulci di Charlottenlund è la prima vista del viaggio, pieno di bidoni di giocattoli di plastica per bambini che brillano alla luce del sole, vestiti su grucce attaccate alle recinzioni a maglie mosse dal vento; tornando anche poche ore dopo, il parcheggio di ghiaia precedentemente affollato è spaventosamente deserto.

Più avanti, mi meraviglio delle elaborate lettere a bolle e degli scarabocchi sui graffiti nei cantieri ferroviari di Svanemøllen e ai lati della stazione di Østerport. Quando andiamo sottoterra, so che è ora di alzarsi, scuotere la bici dal suo portapacchi e spostarsi in modo aggressivo verso la porta, che presto sarà gremita di persone che cercano di entrare e noi, il più rapidamente possibile, non importa la folla o l'ora del giorno. Scendere dal treno può essere un vero mal di testa con le persone che spingono senza motivo e sono generalmente contento che la mia bici tenga almeno alcune persone fuori dalla mia strada.

La mia destinazione, la stazione di Nørreport, è la convergenza di tutti e tre i tipi di treno. Quando non ho la forza di portare la mia bici su due rampe di scale, la guido fino all'estremità opposta della piattaforma e prendo l'ascensore fino al piano terra. Combatto con altri ciclisti e madri per lo spazio nel minuscolo ascensore che invariabilmente puzza di birra versata - due biciclette, una carrozzina, se siamo fortunati a spremere tutto in una volta - e una volta raggiunto il livello del suolo, cammino con la mia bicicletta attraverso i ciottoli, oltre i venditori di ortaggi e fiori e il carretto mobile degli hotdog.

Disobbedendo ad alcune regole, salgo sulla mia bici nel mezzo delle strisce pedonali e decollo intorno ai pedoni assonnati, usando solo il clacson della bici di mio figlio gigante per spaventare le persone che entrano nella pista ciclabile senza motivo o avvertimento. Gli altri ciclisti fuori così presto sembrano così messi insieme, le donne insolitamente belle con i capelli in cima alla testa e grandi strati larghi di colori scuri su collant e leggings lucidi, ma accendo i miei jeans e la flanella.

Dal mio tranquillo sobborgo di Ordrup alle già animate strade di Nørrebro, ci vogliono esattamente 18 minuti per incontrare i miei clienti che portano a spasso i cani se ho portato la mia bicicletta. E anche se mi ci vorranno 40 minuti lenti per guidare di nuovo le mie due ruote fino a casa, se il clima del nord incostante coopera, potrei approfittare del sole.


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Commenti:

  1. Zubar

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  2. Diamond

    C'è qualcosa in questo. Pensavo diversamente, grazie mille per l'aiuto su questo problema.

  3. Hirsh

    In tutti i casi.

  4. Maska

    Che argomento ammirevole

  5. Arashijas

    Non vedere l'ora di.



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